CONSTRUCCION DE UN MOTOR RADIAL 50CC DE 4 TIEMPOS GLOW - POR PATRICIO ALI, LOS ANGELES CHILE -

Si alguna ves vieron motores radiales y quedaron impresionados con su hermosura y funcionamiento, esperen a ver esta construcción, por un aeromodelista de nuestro Chilito.

Todo esto surgió ya que mi colega y amigo Sergio Barros Aeromodelista de Temuco, me ha enviado unas fotografías de un motor de 4 tiempos de 50cc, en contracción, y para mi sorpresa se estaba realizando en Chile, y nada menos que por un aeromodelistas de los Angeles aquí en Chile.
En mi asombro tome las fotografías y el video y hago un mini articulo que he puesto en esta pagina, sin pedir siquiera autorización del constructor, nunca pensando en un lucro de ello si no mas bien mostrando lo que se puede llegar hacer cuando existe las condiciones los elementos el conocimiento las ganas y el espíritu Aeromodelista, fue así que Patricio al ver el articulo, se ha comunicado personalmente y me ha comunicado que el estaría en Valdivia un fin de semana para hablar de esto, y he aquí un pequeña entrevista de lo que sucedió en aquel entonces.

Patricio Ali, Aeromodelistas de ya varios años ( 8 años ), muy entusiasta, en su trayectoria como aeromodelista ha pasado por varios modelos (Tor-40, Cesna 182, PT-20, 2 Cap-232, 2 Tracer), y por lo comentado y descrito, es de modelos de Velocidad (lo que llamamos algunos aeromodelistas de Acelerador ON-OFF, no hay intermedio), y siempre usando motores 4 Tiempos en su mayoría.
Fue entonces que otro destacado Aeromodelista de la zona Cristian Hott, siempre con el espíritu de compartir, y al saber que Patricio Ali tiene una Maestranza (http://www.ali.cl), le ha regalado dos revistas alemanas "FLUGMODELL UND TECHNIK de Marzo de 1990" ( la revista actual tiene su pagina Web aquí: http://www.vth.de/modellbau/FMT/FMT.HTM ), en donde aparecen 2 planos, para la construcción de 2 Motores de 4 tiempos, con Planos Incluidos, Cristian Hott le pregunto si se atrevía ha hacer alguno de ellos, lo cual fue afirmativo.

En una de las revistas aparecía la construcción de un 70cc GLOW, un radial de 7 Cilindros, y en la otra, un 50cc GLOW, un radial de 5 cilindros, Se opto por el 50cc.
Patricio a pesar de darle una respuesta Afirmativa sobre la construcción, Cristian Hot no le tenía mucha fe como decimos acá.
Después de un tiempo empezaron las preguntas, ya que el plano venia en Alemán y Cristian comenzó las traducciones, ya que el sabe el idioma. Hott aun dudaba de la construcción, hasta que aparecieron las primeras piezas del motor que mas abajo se ven, fue ahí donde comenzó a tener fe, claro que preocupado, ya que un trato anterior lo comprometía en tenerle un avión, si llegaba a construirse el motor... "Hott... Ponte las Pilas...."

El motor esta construido en su totalidad con dura aluminio, excepto la camisa, el pistón y el cigüeñal, además de los diferentes pernos allen, las camisas fueron cementadas en Santiago, y rectificadas por Patricio con herramientas de cerámica.
El material ha sido donado en algunos casos por otros colegas y otros el mismo lo ha comprado. Actualmente el motor esta en construcción y en este momento esta en la face mas compleja del motor, el mecanismo que hace funcionar las válvulas, no cabe duda que es un reto en todo sentido, después de que el me explicara en breves palabras como funcionaba, lo verán en fotos futuras, como también mas detalles en el plano mismo, cabe destacar que en la revista no salen las puesta apunto, lo cual sera otro reto al tener el motor completamente terminado.
Algunas de la maquinaria para realizar este proyecto, siempre que se tengan todos los materiales:

- Torno Convencional CNC (computarizado)
- Fresadora
- Escoplo
- Centro de Mecanizado CNC (computarizado)
- Taladro de Pedestal.

El motor debería andar en el orden de los 3 a 4 Kg. de peso.
Para envidia de algunos, Patricio me regalo una pieza del motor en donde va montada la camisa de unos de los cilindros, que por supuesto quedara colgado en mi pieza como un trofeo que marcara el inicio de esta proeza en Chile, para que tengan claro que pieza es aquí va la foto.

Bueno sin mas palabras que trasmitir, los dejo con las fotos de esta construcción, además de unos videos muy interesantes que pille en la Red de este mismo motor ya terminado y andando.

Gracias Patricio por tu buena disposición y espero mas fotos y el plano para seguir terminando este articulo.

Patricio Ali con su motor

Plano Nº1

Plano Nº1

Revista de Marzo de 1990

Varias Fotograías

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