Fecha del Informe: 12 de enero de 2026
Investigador: Jorge Lezana S.
El Energizador Bedini SG (School Girl) representa la culminación práctica de las investigaciones de John Bedini sobre la captura de energía del vacío y la gestión de transitorios electromagnéticos. A diferencia de su versión simplificada (SSG), el modelo SG es el diseño original y completo, concebido no solo como un cargador de baterías, sino como una prueba de concepto sobre la interacción entre la materia y el flujo de energía radiante, basándose en el trabajo de Nikola Tesla (específicamente su "Método de Conversión" de 1893) y las teorías de sistemas termodinámicos abiertos del físico Tom Bearden.
Mientras que los motores y generadores convencionales operan bajo las leyes de la termodinámica de sistemas cerrados donde la entropía dicta que la energía debe degradarse inevitablemente en calor y fricción, el Bedini SG está diseñado como un sistema abierto. Su arquitectura técnica permite la captura del "pico de voltaje transitorio" que ocurre durante el colapso del campo magnético en la bobina, un fenómeno conocido como Back-EMF (Fuerza Electromotriz de Retorno).
La diferencia fundamental en el modelo SG radica en su configuración de bobinado multifilar. A diferencia del SSG, el SG utiliza múltiples hilos de cobre enrollados simultáneamente (trifilares o más). Esta estructura permite separar de forma precisa las funciones de:
Disparo (Trigger): Que sincroniza la apertura del transistor con la posición del imán en el rotor.
Potencia (Power): Que magnetiza el núcleo.
Recuperación/Recolección: Captura del pulso radiante sin interferir con el ciclo de potencia inicial.
Cuando la corriente se interrumpe súbitamente mediante el circuito de conmutación de estado sólido, el campo magnético colapsa casi instantáneamente. En un motor normal, este pico se desperdicia o daña los componentes; en el Bedini SG, este pulso de Energía Radiante de alta tensión es rectificado y dirigido hacia un banco de baterías o condensadores.

DINÁMICA DE LA ENERGÍA RADIANTE E IMPACTO ELECTROQUÍMICO
El aporte fundamental de John Bedini con el modelo SG radica en la naturaleza del pulso transferido. A diferencia de los cargadores convencionales que utilizan corriente continua (flujo de electrones "calientes" que generan fricción molecular), el SG entrega un transitorio de energía radiante (o "electricidad fría"). Este fenómeno transforma la interacción con el acumulador en tres niveles críticos:
En las baterías de plomo-ácido, el uso convencional provoca la formación de cristales de sulfato de plomo (PbSO4) que se endurecen sobre las placas, aumentando la resistencia interna. El pulso de alta tensión del Bedini SG actúa mediante una resonancia iónica:
Mecanismo: El pico de voltaje fragmenta mecánicamente los cristales de sulfato a nivel molecular.
Resultado: El azufre regresa al electrolito, aumentando la densidad del ácido y restaurando la superficie activa de las placas. Esto permite que baterías descartadas recuperen su capacidad nominal y reduzcan su impedancia interna.
A diferencia de la carga estándar que se basa en el efecto Joule (donde parte de la energía se pierde en calor), la energía radiante se caracteriza por su ausencia de agitación térmica.
Fenomenología: Durante la carga con el sistema SG, los conductores y la batería permanecen a temperatura ambiente o incluso pueden presentar un ligero descenso térmico.
Eficiencia de conducción: Esta forma de energía no encuentra la misma resistencia en los materiales conductores, permitiendo una transferencia de potencial sin las pérdidas asociadas a los sistemas de circuito cerrado.
Bajo la óptica de la termodinámica convencional de sistemas cerrados, un dispositivo con un COP (Coefficient of Performance) mayor a 1 es imposible. Sin embargo, el Bedini SG opera como un sistema termodinámico abierto:
Interacción con el entorno: El dispositivo no "crea" energía, sino que actúa como un transductor que captura el colapso del flujo magnético del entorno.
Balance Energético: Al sumar el trabajo mecánico del rotor, la carga de la batería secundaria y el efecto de desulfatación, el sistema demuestra que el trabajo útil total puede superar la energía química neta extraída de la batería primaria, desafiando la interpretación simplista de la Segunda Ley de la Termodinámica.
El dispositivo objeto de este estudio presenta una configuración de alta eficiencia diseñada específicamente para maximizar la captura del pulso radiante y minimizar las pérdidas, si bien no es del tamaño ni la cantidad de bobinas presentadas en el libro Bedini SG The complete begginner´s Handbook, emplea los detalles técnicos para la correcta fabricación y puesta a punto del SG fabricado:
Bedini SG Jlezana
La gestión del sistema se realiza mediante una unidad de control personalizada que garantiza la integridad de los datos:
El cerebro del sistema corre sobre un firmware robusto desarrollado específicamente para la gestión de energía radiante, cuyas funciones principales incluyen:
Procesamiento y Filtrado de Señales: Implementación de algoritmos de filtrado digital (media móvil y rechazo de ruido) para estabilizar las lecturas analógicas. Esto es crítico para evitar que los picos de alta tensión (Back-EMF) del SSG generen lecturas erróneas o "falsos positivos" en el ADC del ESP32.
Interfaz de Usuario Multicanal (Display): El firmware gestiona una interfaz visual organizada en múltiples páginas de datos, permitiendo monitorear en tiempo real:
Tensiones exactas de las baterías de entrada o salida.
Estado de los ciclos de rotación y tiempos de permanencia.
Configuración Dinámica de Parámetros: A diferencia de sistemas fijos, el firmware permite ajustar mediante software una amplia gama de variables críticas:
Umbrales de Voltaje: Definición de límites de corte superior (ej. 15.5V) e inferior (10.8V) para proteger la química de las baterías.
Tiempos de Rotación: Parametrización de intervalos de intercambio (desde 1 minuto hasta horas) según el tipo de estudio.
Histéresis de Seguridad: Ajuste de márgenes para evitar activaciones erráticas del servo durante las transiciones de carga.
Control de Actuación Precisa: Gestión del servomotor para el accionamiento del interruptor industrial de 12 polos, garantizando que el cambio de baterías se realice en milisegundos para minimizar la interrupción del flujo magnético.
PCB, Servo, Pantalla, Interruptor de 12 Polos, ESP32, Relay, Enconder, Sensor de tensión, etc.



Modos de Trabajo:
OBS: En el diagrama de carga, el Sensor de tensión se puede colocar tanto en la batería de entrada o de salida, según se requiera o dependiendo el modo de trabajo a usar.
Para determinar el consumo real del Bedini SG y validar su eficiencia operativa, se realizó una prueba de descarga controlada utilizando una batería de sacrificio con capacidad degradada.
A. Preparación del Banco de Pruebas
Fuente de alimentación: Batería de ácido-gel (12V / 4.5Ah).
Estado inicial: La unidad se encontraba "dada de baja" por sulfatación.
Acondicionamiento: Tras varios ciclos de carga/descarga con métodos convencionales para estabilizar su química, se determinó una capacidad remanente real de apenas 920 mAh (20.4% de su capacidad original).
Utilizando los parámetros nominales de consumo del motor, se calculó el tiempo de funcionamiento esperado mediante la relación de capacidad y demanda de corriente:

Conversión de tiempo decimal: 4 horas
0.6 x 60 min = 36 minutos
Total estimado: 4 horas y 36 minutos.
Se puso en marcha el Bedini SG utilizando exclusivamente la batería de 920 mAh como fuente primaria, monitoreando el voltaje hasta el punto crítico de descarga de 10.8V (umbral de seguridad para evitar daños permanentes).
| Parámetro | Valor Obtenido |
| Tiempo de trabajo real | 4 horas y 47 minutos |
| Desviación vs. Teórico | +11 minutos |
| Rango de consumo medido | 188 mA — 200 mA |
OBS: En esta fase de pruebas, se utilizó específicamente la batería de ácido-gel de 920 mAh (previamente identificada como degradada) en la posición de entrada como fuente primaria. Para recibir la transferencia de energía y los pulsos radiantes, se dispuso de una batería de salida independiente en configuración de carga directa. Esta prueba se realizó sin activar el sistema de rotación dinámica de la placa de control, con el fin de establecer una línea base de consumo puro. Los resultados confirmaron que, bajo una descarga tradicional y sin el beneficio del intercambio, el sistema consume entre 188 mA y 200 mA, agotando la fuente primaria en estricta concordancia con su capacidad química disponible.
El experimento arroja un resultado positivo, ya que el tiempo de trabajo real superó la estimación teórica en 11 minutos. Esta discrepancia favorable sugiere que el Bedini SG mantiene una eficiencia de consumo óptima, operando ligeramente por debajo de los 200 mA previstos (promediando 192 mA durante la prueba).

descarga de la batería de 12v. 920mAh conectada en la entrada del SG y tomando lecturas de tensión usando la Placa de control OBS: En Cada link presentado en este informe podrán disponer de herramientas de filtros para ajustar los gráficos a gusto, como también tomar una porción de la pantalla para ver el comportamiento grafico seleccionando con el mouse una porción en el caso de estar en un PC, o con los dedos usando un celular.
5.1 Detalles Técnicos de Medición

5.2 Análisis de "Electricidad Fría"
Mediante cámaras termográficas, se comprobó que los componentes (bobinas, transistores y cables) trabajan a no más de 2°C sobre la temperatura ambiente. Según la física clásica, un consumo constante de 200 mA debería generar calentamiento por efecto Joule (P=I x I x R). La ausencia de calor demuestra que la energía es de naturaleza Radiante (Fría), eliminando la resistencia interna y aumentando la eficiencia.
En la Fotografías siguientes verán termografías realizadas después de 24 Hrs. de trabajo del Bedini SG en cada fotografía verán 2 Spot, uno que está en la parte central de la pantalla y uno en rojo que es el punto más caliente de la toma, que puede detectar zonas mas calientes fuera del SG.
Temperatura Ambiente (18,4°)
Temperatura Transistores después de 24 hrs. de trabajo continuo (18,4°)
Temperatura de la Bobina Principal (18,7°)
Temperatura de las Baterías (19,4°)
Temperatura general del banco de pruebaOBS: Note que la mayor temperatura está en la placa de Control que es independiente del sistema en medición, y puede ver que la temperatura llega a los 48° C. y su consumo normal es de 98 mA. antes de que se active el servo para la rotacion.
5.3 Evidencia Digital y Análisis de la Curva de Carga Dinámica
El sistema no se limita a transferir energía, sino que induce una nueva curva real de carga en el acumulador, un fenómeno que se diferencia drásticamente del perfil de carga de cualquier cargador comercial:
Desplazamiento de la Curva de Saturación: A través de la gestión de energía radiante, el sistema extiende la curva de carga más allá de los límites convencionales, permitiendo que la batería acepte energía en niveles de tensión que normalmente indicarían sobrecarga en sistemas estándar.
Nivel de Tensión y Meseta de Estabilidad: Los gráficos muestran cómo la tensión supera con facilidad los 15V, alcanzando los 15.5V de manera estable.
Saturación Química Profunda: La presencia de una meseta final prolongada en estos niveles de tensión es evidencia de una saturación química real y profunda, logrando una reconstrucción de la capacidad iónica que un cargador de corriente continua tradicional no puede replicar.
Eficiencia Térmica en Alta Tensión: Es imperativo notar que este incremento en la curva de carga se produce sin elevación de la temperatura interna en la batería, validando la eficiencia del proceso.
Link de Auditoría e Historial de Gráficos: Prueba de Carga Meseta >15V
Grafico de Carga con sistema SGEste apartado documenta la evolución electroquímica y la consolidación del banco de potencia principal, compuesto por dos unidades de ácido-gel (12V / 4.5Ah nominales). El proceso evidencia la capacidad del Bedini SG para revertir la degradación por sulfatación profunda.
Las baterías seleccionadas para el banco de pruebas final presentaban inicialmente una alta impedancia interna y una capacidad degradada que no superaba los 2.0 Ah, realizándole varios ciclados de carga y descarga con cargadores tradicionales.
Acción de Desulfatación: Mediante la aplicación de ciclos de carga con el sistema SG, se logró la fragmentación de los cristales de sulfato de plomo.
Capacidad Recuperada: Tras el acondicionamiento, cada unidad alcanzó una capacidad real utilizable de 3.2 Ah.
Configuración del Banco: La suma de ambas unidades en paralelo consolida un banco de 6.4 Ah (6400 mAh) que sera usada en la prueba de rotación posterior.
Considerando el consumo estabilizado del motor en 200 mA, se proyecta el rendimiento del nuevo banco bajo condiciones de descarga controlada en rotacion controlada.
Cálculo de Autonomía Total (T):

El incremento a 6.4 Ah de capacidad total transforma la dinámica operativa del sistema:
Inercia Química: Al disponer de una reserva de 6400 mAh, el sistema presenta una mayor resistencia a la caída de tensión inicial, permitiendo que el rotador alcance su "punto dulce" de resonancia con un voltaje más constante.
Conclusión Técnica: La restauración de estas celdas a 3.2 Ah cada una, demuestra que el modelo SG no solo actúa como un energizador de alta eficiencia, sino como un sistema de mantenimiento electroquímico capaz de devolver la viabilidad operativa a las baterías (Siempre y cuando el plomo no este degradado).
Gráfico de rotación por carga completa de cada batería en el modo Ciclado Infinito
Cargadores mostrando la carga final de cada bateria despues del acondicionado con el SG-BediniUtilizando el Modo 2 de la placa de control (Gestión por Tiempo), se programó una rotación cíclica cada 10 minutos. En este proceso, una batería alimenta el sistema mientras la otra recibe el pulso radiante, intercambiando sus roles de manera indefinida hasta que el banco completo alcanza el umbral crítico de 10.8V.
Capacidad del Banco: 6.4 Ah (dos unidades de 3.2 Ah).
Cálculo Teórico (Límite): Bajo las leyes de sistemas cerrados, con un consumo estable de 200 mA, el banco debería agotarse en un máximo de 32 horas (6.4 Ah / 0.2 A = 32h).
Contrario a la teoría clásica, la prueba no finalizó a las 32 horas. El sistema mantuvo una operación estable durante 73 horas continuas, momento en que se detuvo automaticamente la prueba al llegar al limite de 10.8V.
Trabajo Total Realizado: 14.6 Ah (73h x 0.2 A).
Excedente Energético: 8.2 Ah (Un 128% por encima de la capacidad química máxima instalada).
Es fundamental destacar que este resultado no es una coincidencia, sino la consecuencia directa de la gestión de carga radiante. En el caso de la batería de 920mA, el sistema se comportó de manera lineal y se agotó según la teoría clásica porque se utilizó una configuración estándar (carga de una batería sin intercambio), validando así que no hay errores de medición en el consumo del motor.
En cambio, en la prueba de 73 horas, el excedente se manifiesta precisamente por la rotación sistemática. Al intercambiar las baterías cada 10 minutos, el sistema permite que:
Absorción del Pico: La batería en reposo reciba y absorba el pulso radiante de alta tensión sin el estrés de una descarga simultánea.
Recuperación Química: Se aproveche el tiempo de descanso para la reconstrucción iónica de las placas, algo imposible en una descarga continua.
Extensión de Autonomía: Lo que en teoría debería agotarse en 32-36 horas (por ser la suma máxima de la capacidad química instalada), se extiende a más del doble.
Esto confirma que, mientras una batería entrega energía, la otra está siendo cargada por el colapso del campo magnético (Back-EMF), permitiendo que el banco trabaje en un bucle de retroalimentación que supera la capacidad nominal de almacenamiento.
Link de Auditoría Histórica (Telemetría incompleta faltan 500 datos iniciales): Rotacion cada 10 minutos.
Gráfico de la rotación constante cada 10 minutos de las bateríasOBS 1: Hay que notar en este punto que si las baterías fuesen nuevas tendríamos disponible 9Ah entre las dos, aun así, se lograron aproximadamente 14,6Ah en las 73 hrs. de funcionamiento, muy lejos aún de esos 9Ah.
OBS 2: Durante todo el proceso de rotación y transferencia de carga, la rueda permaneció girando a una velocidad constante (entre 520 y 540 RPM) sin presentar variaciones ante el intercambio de baterías. Es importante destacar que, actualmente, el sistema genera un trabajo mecánico considerable que no está siendo utilizado. De esta rotación inercial se puede extraer energía mecánica adicional (mediante inducción o acoplamiento) que, por el momento, representa un excedente de potencia disponible pero no capturado.
El diseño actual del sistema se ha estructurado para permitir una transición fluida entre distintas configuraciones de captura energética, optimizando el aprovechamiento de la energía radiante según los objetivos de carga.
En este modo, los pulsos de Back-EMF se dirigen de forma inmediata desde el colector del transistor hacia la batería de carga.
Ventaja: Máximo efecto de desulfatación debido a la naturaleza aguda y de alta tensión del pulso transitorio.
El hardware ha sido diseñado para ser compatible con la conmutación a Modo TC (Descarga por capacitores). Esta arquitectura introduce un banco de condensadores de baja ESR (resistencia serie equivalente) entre el circuito y la batería de destino.
Mecanismo de Acción: En lugar de enviar pulsos aislados, el sistema acumula la energía radiante en los condensadores hasta alcanzar un umbral de voltaje predefinido. Mediante un circuito de conmutación (SSR o comparador), esta energía se descarga en un pulso de corriente masivo hacia la batería.
Potencial de Eficiencia: Al convertir la alta tensión del pulso radiante en corriente iónica de alta densidad, se minimiza el estrés químico en la batería y se maximiza la eficiencia de transferencia.
La infraestructura de "Tierra Común" (Common Ground) simplifica la topología del circuito, permitiendo unificar los negativos del sistema para facilitar la medición con el osciloscopio y mejorar la estabilidad del flujo electrónico. Esta evolución representa el siguiente hito en la investigación de sistemas termodinámicos abiertos, orientándose hacia la autosustentación del banco de trabajo.
Un pilar fundamental de esta investigación es que los resultados no son aislados. El sistema ha sido sometido a múltiples ciclos de prueba con diferentes configuraciones de conmutación, manteniendo siempre la constante de una capacidad superior a los 6,4 Ah.
Link de Auditoría Histórica: Rotacion cada 1 minuto

Link de Auditoría Histórica: Rotacion cada 1 hora

Se realizó un ensayo conectando ambas baterías de ácido-gel en paralelo (formando un banco de carga único) a la salida del SG y utilizando una fuente estable de 12.6V como entrada al Energizador Bedini.
10.1. Resultados de la Prueba:
10.2. Cálculo de la Corriente Promedio Real de Carga:
Para determinar la corriente media (de manera estimativa) que fluyó hacia las baterías, aplicamos la relación directa entre la capacidad recuperada y el tiempo de ejecución:

Esta "carga lenta" mediante pulsos de alta tensión es la que permite la reconstrucción iónica de las placas de ácido-gel sin generar elevación de temperatura ni gasificación, logrando una eficiencia química que los cargadores convencionales no pueden igualar.
10.3. Evidencia Digital (Link de Auditoría):
Los datos históricos de esta prueba pueden verificarse en:Test de carga baterías en Paralelo

Se realizó un ensayo conectando ambas baterías de ácido-gel en serie (formando un banco de carga único) a la salida del SG y utilizando una fuente estable de 12.6V como entrada al Energizador Bedini.
11.1. Resultados de la Prueba:
11.2. Cálculo de la Corriente Promedio Real de Carga:
Para determinar (de manera estimativa) la corriente media que fluyó hacia las baterías, aplicamos la relación directa entre la capacidad recuperada y el tiempo de ejecución:

Esta "carga lenta" mediante pulsos de alta tensión es la que permite la reconstrucción iónica de las placas de ácido-gel sin generar elevación de temperatura ni gasificación, logrando una eficiencia química que los cargadores convencionales no pueden igualar.
11.3. Evidencia Digital (Link de Auditoría):
Los datos históricos de esta prueba pueden verificarse en: Test de carga baterías en Serie

Dinamismo Energético: Se ha comprobado empíricamente que la física del sistema depende estrictamente del método de gestión de las baterías. Si no existe rotación de baterías, el dispositivo se comporta de manera tradicional, agotando la batería de entrada en un tiempo calculable, sin embargo, al activar la rotación controlada, permite prolongar los mAh del conjunto de baterías, debido a que en el proceso, se carga la batería de salida debido al colapso del campo magnético en la bobina que es dirigido hacia la batería de salida.
Propiedad de Restauración Electroquímica: El sistema validó su capacidad para recuperar baterías de ácido-gel sulfatadas, logrando incrementar su capacidad real de <2 Ah a 3.2 Ah. Esto demuestra que los pulsos radiantes desintegran las capas de sulfato sin generar degradación térmica.
Evidencia de Electricidad Fría: Los análisis termográficos confirmaron la total ausencia de Efecto Joule en los componentes críticos. El sistema opera a temperatura ambiente a pesar de los picos de alta tensión, definiendo una transferencia de energía de naturaleza "fría".
Eficiencia en Carga Profunda: La capacidad de elevar el voltaje a 15.5V con una corriente promedio de apenas 59.62 mA (en la prueba de 107h) demuestra una eficiencia de saturación química superior a la de los cargadores convencionales y deja una incognita para la prueba en serie con una elevacion de tension por sobre los 30V. que duro tan solo 57 h. con una corriente promedio de 111,77 mA usando la misma fuente de 12.6v en la entrada.
Repetibilidad y Estabilidad: La ejecución exitosa de pruebas en diversos intervalos (1 min, 10 min, 1 hr) confirma que el dispositivo es altamente estable y sus resultados son reproducibles bajo demanda.
Variable de Acumuladores y Futuros Estudios: Se reconoce que la obtención de tiempos de autonomía aún mayores o la optimización del sistema dependerá de un estudio más exhaustivo de las baterías. La respuesta del sistema puede variar según la química y el estado del acumulador, lo que abre una línea de investigación adicional para determinar el potencial máximo según el tipo de batería y sistema SG usado, así como encontrar una respuesta al comportamiento diferente en la carga Serie y Paralelo.